• Разное
  • /
  • Коновалов Артём Генадьевич

Допускается ли езда по выделенной полосе в выходные. Можно ли ездить по выделенной полосе в выходные дни. Езда по выделенной полосе в субботу и воскресение. Допускается ли езда по выделенной полосе в субботу и воскресение для Москвы, Петербурга и региональных городов?

Типы дорог с полосой для автобусов

Можно выделить две большие группы дорог с полосой для общественного транспорта:

  • Попутная. Наряду с автобусной полосой на дороге есть несколько попутных полос для других транспортных средств (левая часть рисунка).
  • Встречная. Полоса общественного транспорта направлена навстречу основному потоку транспортных средств (правая часть рисунка). Подобные дороги напоминают дороги с односторонним движением, однако они таковыми не являются. Выезд на встречную полосу общественного транспорта даже в отсутствие разметки ведет к лишению водительского удостоверения.

Разрешение езды по выделенной автобусной полосе

Передвижение по выделенной полосе разрешается в тех случаях, когда запрещающий знак 3.1 «Кирпич» знак  автобусной полосы дополнен специальными табличками.  Они располагаются непосредственно возле него или под ним. К таким табличкам относят:

1.   Таблица . Запрещается движение по полосе, предназначаемой для маршрутного транспорта в будние дни. В этом случае в субботу и воскресенье по ней могут передвигаться абсолютно все типы автомобилей.

2.   Таблица . Она запрещает передвижение по выделенной для маршруток полосе в определенные часы будней. Например, в табличке может быть указано время действия знака с до , то любой транспорт может передвигаться по полосе для общественного транспорта в будни с до и на выходные. В остальное время движение запрещается.

3.   Таблица . Указывает периоды, во время которых движение по выделенной автобусной полосе запрещается. Это может быть, например, «понедельник-среда» и другие варианты. Запрет выезда на данную полосу запрещается только в эти дни, в остальное время по ней можно передвигаться без всяких ограничений.

4.   Таблица . Накладывает запрет на выезд на указанную полосу в определенный день и определенное время. К примеру, надпись «Четверг, » означает, что в этот период выезд на нее запрещен, все остальное время движение по ней остается без ограничений.

5.   Таблица . Указывает запрещение выезда на общественную полосу в определенный промежуток времени всех дней недели и в праздничные дни. Если указано , то в это время выезд на нее запрещен.

6.   Таблица . Накладывает запрет на езду по полосе именно в выходные дни, а в течение рабочей недели движение разрешается всем транспортным средствам.

7.   Таблица . Регламентирует запрет на езду в выходные, в определенный период времени. Указатель «Суббота, воскресенье » запрещает проезд в выходные, указанный период времени.

Если дополнительные знаки и таблички отсутствуют, проезд под знаком запрещается в любое время, в том числе, ночью, на выходных и в праздники.

Кому можно пользоваться выделенной полосой

Законодательством строго регламентирован список ТС, обладающих правом регулярно ездить по полосе для автобусов:

  • легковые и маршрутные такси;
  • троллейбусы;
  • рейсовые автобусы.

Отдельно стоит рассмотреть, когда можно ездить по выделенной полосе иным категориям ТС.

Движение такси

Несмотря на разрешение, утверждённое в 2012 году, которое позволяет использовать выделенную полосу, таксисты до сих пор опасаются использовать эту часть дороги, боясь штрафов. На самом деле, если таксист работает легально, с лицензией и соответствующим образом оборудованной машиной, проблем не будет.

Также полностью законно передвигаться на такси в Москве, даже при наличии подмосковной лицензии.

Что касается специальным образом оборудованной машины, речь идёт о следующих опознавательных признаках:

  • таксометр в салоне;
  • шашечная лента по бокам;
  • оранжевый фонарь, зафиксированный на крыше авто;
  • кузов жёлтого цвета, если речь идёт о московской лицензии.

Если оснащение машины в полной мере соответствует нормам, предъявляемым к легковым такси, но всё равно водитель был оштрафован, так как проблема может заключаться в реестре, если соответствующую лицензию в него не внесли. Чтобы исключить подобного рода проблемы во время движения, заранее подготовьтесь.

Для этого воспользуйтесь официальным сайтом московского мэра и активируйте поисковый запрос по следующим сведениям:

  • название перевозчика;
  • номер лицензии;
  • номер автомобиля.

Указанные данные можно вводить все сразу или выборочно. Распечатайте полученную в результате поиска информацию и возите её вместе с документами на ТС.

Скорая помощь

Минздрав регламентирует норму прибытия кареты скорой помощи на вызов – 20 минут. Чтобы уложиться в такой ограниченный период времени, медики повсеместно нарушают дорожные правила. В теории использование автобусной полосы машиной скорой помощи запрещено, но на практике водитель вряд ли получит штраф, если спешил на помощь роженице или умирающему человеку.

При этом проблесковые маячки должны быть активированы в обязательном порядке.

Мотоциклы

Мотоциклам также нежелательно пользоваться автобусной полосой для движения, но в крайних случаях, если речь идёт об опасности ДТП, можно выполнить манёвр. Некоторые участки дорожного полотна допускают перемещение мотоциклистов тогда, когда разрешено движение по «выделенке» и для водителей авто.

Велосипеды

Велосипедисты могут перемещаться по крайней правой стороне беспрепятственно, как и маршрутные ТС.

Фото 1

Ответственность за проезд по выделенной полосе

К сожалению, многие автомобилисты игнорируют требования законодательства и свободно передвигаются по выделенным полоскам, предназначенным для движения общественного транспорта. Как правило, такие нарушения правил дорожного движения совершаются не по злому умыслу, а просто из-за необходимости.

Требования Кодекса об административных правонарушениях, предусматривающего ответственность за такое нарушение, распространяются на всех водителей без исключения, вне зависимости от того, были ли у них веские причины для выезда на эту полосу.

Стоит помнить о том, что такое правонарушение не всегда попадает в поле зрения сотрудников дорожной инспекции. Наверное, именно по этой причине многие автомобилисты так любят выезжать за выделенную линию, полагая, что их нарушение не будет замечено.

Однако если сотрудникам ГИБДД все же удастся поймать такого нарушителя или если факт выезда будет зафиксирован камерами, уйти от наказания не получится.

На данный момент Кодекс об административных правонарушениях предусматривает следующие варианты ответственности за выезд на выделенную полосу, предназначенную для движения общественного транспорта:

  1. За первый выезд придется уплатить штраф в размере 1500 рублей.
  2. Если подобное нарушение было совершено в Москве или Санкт-Петербурге, размер штрафа составит 3000 рублей.
  3. Если автомобилист решит не только выехать на полосу, но и в дальнейшем совершать по ней движение, штраф составит 5000 рублей.
  4. За повторное нарушение, водитель будет лишен своих прав на 1 год.

Если нарушение было зафиксировано камерами фото или видео фиксации, собственник авто не может быть лишен своего удостоверения. В таком случае он получит максимальный штраф, размер которого составляет 5000 рублей.

Мнение экспертаМарина БеспалаяВ 2011 году закончила университет внутренних дел по специальности "правоведение". В 2013 курс магистратуры, специальность "юрист". В 2010-2011 курс в Портлендском государственном университете (США) на факультете "уголовное право и криминология". С 2011 года - практикующий юрист.Задать вопрос эксперту

Регулирование вопроса происходит в соответствии со статьей Кодекса об административных правонарушениях. Так, ч.2 нормы определят, что водитель обязан оплатить штраф в сумме 1500 рублей не только за остановку/стоянку на отделенных участках дороги, но также за движение по ней. Для столицы и Санкт Петербурга сумма будет 3000 рублей.

Упоминание о повторности в статье отсутствует, поэтому при каждом нарушении будет использоваться указанная сумма штрафа.

В статье указаны другие виды наказания- либо я не доизучила законы, либо автор просто сделал рерайт из источника, не проверив информацию. Если моя ошибка – исправлю.

Есть ли скидка за езду по выделенной полосе?

Начиная с 2019 года государство позволяет водителю оплачивать штрафы со скидкой в размере 50%. Однако для этого требуется выполнить ряд условий.

В первую очередь следует убедиться, что правонарушение не входит в список исключений статьи 32.2 КоАП пункт 1.3 (выезда на автобусную полосу здесь нет). Кроме того, автомобилист должен оплатить штраф в течение 20 суток с момента вступления постановления в законную силу (ст32.2 КоАП).

Таким образом, водитель действительно может получить скидку на штраф за движение по автобусной полосе. То есть ему придется заплатить 1500 рублей в Москве и СПб, а также 750 рублей в остальных регионах страны. Подробную информацию можно найти непосредственно в постановлении (здесь же будет отмечена дата, до которой действует скидка). Произвести оплату можно будет через официальный сайт ГИБДД.

Поворот через выделенную автобусную полосу

Возникают ситуации, когда требуется повернуть направо, но там располагается полоса, выделенная для маршрутных транспортных средств, когда движение по ней запрещено. В тех случаях, когда разрешается выезд на часть дороги, расположенную справа, а разметка на общественной полосе отсутствует или она прерывистая, или прерывистая со стороны Вашего автомобиля, то разрешается кратковременный выезд на полосу с целью совершения поворота на прилегающую справа зону.

Когда можно двигаться по выделенной полосе

Как известно, у каждого правила должно быть исключение. Но стоит помнить, что все ситуации, в которых водитель на своем личном авто может передвигаться по выделенной полосе, четко определен на уровне законодательства и не может быть расширен. И в данный список исключений не входит использование полосы для объезда затора, образовавшегося на дороге затора.

Если рассматривать понятие пробки с точки зрения законодательства, можно увидеть, что по юридическим нормам это не является преградой, которая ставит вод вопрос безопасность движения на определенном участке дороги. Соответственно, у автомобилистов нет оснований для поиска возможности сэкономить свое время на ожидании, пока затор рассосется.

Но при этом Правила дорожного движения все-таки одержат в себе ряд ситуаций, в которых у водителя личного транспорта появляется возможность выехать на такую выделенную полосу. На тех участках, на которых движение по такой полосе разрешено, наносится специальная прерывистая разметка.

Как правило, нанесение такой прерывистой линии чаще всего производится на перекрестках. Это необходимо для того, чтобы у автомобилиста была возможность свернуть на другую улицу, ведь совершить такой маневр без выезда на выделенный участок дороги невозможно.

Если лицу, управляющему личным транспортным средством, необходимо свернуть вправо, он должен перестроиться на полосу, предназначенную для движения общественного транспорта, и только после этого совершить маневр. В противном случае он будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа размером в 500 рублей.

Кроме этого допускается выезд на автобусную полосу:

Дорогие читатели! В статье мы говорим о типовых способах разрешения юридических вопросов, однако ваш случай может быть индивидуальным. Мы поможем вам решить конкретно Вашу проблему - просто обратитесь к нашему юристу:

+7 (499) 110-68-14 (Москва)

+7 (812) 317-07-09 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

  1. Для выезда на главную полосу из переулка, а также при выезде из двора многоквартирного дома.
  2. Если у автомобилиста есть необходимость остановиться у правого тротуара для посадки или высадки пассажиров.
  3. При движении авто по определенным дням (выходные дни и государственные праздники).

Однако в законодательстве есть и один нюанс. В некоторых городах суббота – это не выходной день. Соответственно, движение по выделенной полосе в этот день недели запрещено.

Фото 2

Общая информация о выделенных полосах

Из-за быстрого увеличения количества транспортных средств, автомобилистам во многих городах пришлось смириться с постоянным явлением – пробкам, в которых машины могут стоять часами. Если водитель, который находится в своем авто в комфортных условиях, может простоять в такой пробке без каких-либо затруднений, то пассажирам общественного транспортно можно только посочувствовать.

Зачастую последствиями таких пробок становятся приступы, обмороки и общее ухудшение состояния людей. Чтобы свести количество таких неприятных последствий к минимуму, было принято решение о выделении специальных полос, предназначенных для движения общественного транспорта.

На данный момент требование о наличии такой выделенной полосы действует практически во всех крупных городах. Именно благодаря такому принципу удается разгружать улицы и значительно облегчить ситуацию на дорогах.

В соответствии с требованиями законодательства, личные транспортные средства передвигаться по таким полосам не могут. Чтобы пресечь такие нарушения, были введены специальные штрафные санкции.

Однако законодательство также содержит ряд исключительных обстоятельств, при наличии которых водители личного транспорта имеют право передвигаться по автобусной линии.

Когда можно ездить по автобусной полосе?

Двигаться по выделенному участку автобусной полосы могут только:


  • маршрутные автобусы;
  • автобусы тяжелее 5 тонн, которые включены в специальные перечни, утвержденные исполнительными властями Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя;
  • троллейбусы;
  • легковые такси;
  • маршрутные такси;
  • велосипедисты.

Водитель других транспортных средств может выезжать сюда только на небольшое время. Например, если он выезжает с прилегающей территории, собирается повернуть или высадить пассажиров. Однако все это при условии, что автобусная полоса отделена прерывистой линией, а маневр не создаст помех маршрутным ТС.

Автомобили каршеринга также  не присутствует в списке транспортных средств, имеющих право на движение по выделенной полосе (п18.2 ПДД). Следовательно, правила езды по автобусной полосе на ТС каршеринга ничем не отличаются от обязанностей водителя обычного авто.

Существует популярное заблуждение о том, что по выделенной полосе можно ездить в праздничные и выходные дни. На самом деле это не совсем так. И нарушителя ждет полноценное наказание. А на некоторых участках дорог автоматические фиксирующие устройства и вовсе стоят через каждые 100-200 метров. И по незнанию автомобилист за один такой «выезд» сможет накопить штрафов на 10-15 тысяч рублей.

На самом деле действительно существует ряд случаев, когда выезд на участок для маршрутных ТС никак не наказывается (и напротив, даже приветствуется). Так, чтобы водитель мог выехать на полосу в выходные, знак (полоса для маршрутных транспортных средств) должен сопровождаться одним из следующих обозначений.

Знак . Он обозначает, что въезд запрещен только в рабочие дни недели. То есть с понедельника по пятницу.

Знак . Требования аналогичные. Но в этом случае указывается конкретный промежуток времени, в который действует запрет. То есть с понедельника по пятницу, с 8:00 до 17:30.


Знак . В этом случае указываются дни недели, в которые действует запрет.

Знак . А здесь отмечен лишь один конкретный день недели.

Знак . В этом случае требования к водителям аналогичные. Разница лишь одна: запрет в движении по автобусной полосе действует только в выходные дни.

Как видно, выезжать на участок, предназначенный для движения маршрутных транспортных средств, можно лишь при наличии определенных знаков. Если их нет – то движение по такому участку считается нарушением ПДД. Вне зависимости от дня недели.

Когда другой транспорт может двигаться по автобусной полосе?

Фото 4

У каждого водителя возникнет вопрос относительно перестроений, пересечений и остановок на линии для автобусов. Как быть в ситуации, когда необходимо повернуть направо, но  мешает полоса для общественного транспорта. Или если обстоятельства вынуждают вас остановиться на этом участке дороги.

Разберёмся в обеих ситуациях.

Поворот через полосу, перестроение

Автобусная зона отделяется от главной проезжей части двумя способами:

  1. Сплошной полоской разметки. В этом случае перестроение на выделенную линию запрещено.
  2. Прерывистой полоской. Вы можете пересекать линию и въезжать на полосу для маршруток.

То есть, если повернуть направо разрешается только с автобусной линии, которая выделена сплошной разметкой, то по ПДД вам не разрешается поворачивать направо. Это, в том числе касается держателей велосипедов и таксистов, если над дорогой монтирован знак «въезд запрещен».

Также современные средства фиксации обнаруживают даже малейший заезд за сплошную линию. Конечно, если перед вами препятствие и требуется манёвр, вы обжалуете свой штраф. Но лучше держать дистанцию и не заезжать за линию разметки.

Остановка на выделенной полосе

Решение вытекает из предыдущего правила. Если пересекать сплошную черту нельзя, то и остановиться на выделенной дороге вам не разрешается.

Однако, если выделяющая линия – пунктир, то на полосу заезжать можно. Пересекая прерывистую разметку необходимо убедится, что ваше ТС не помешает движению общественных машин. Только в этом случае останавливайтесь в пределах автобусной зоны. Конечно, при этом также следует учитывать зону знаков «остановка запрещена» или «стоянка запрещена».

Уточним, что если линия всё-таки сплошная, ни в коем случае не останавливайтесь на второй полосе дороги. Это также запрещено и может спровоцировать ДТП.

Если нужно высадить пассажиров

В том же пункте 18.2 ПДД говорится о том, когда водитель может перестроиться на автобусную полосу для посадки или высадки пассажиров. Правила здесь те же: перестроение возможно лишь в случае, если полоса отделена прерывистой линией разметки. При этом подобного рода маневр не должен создавать помех и мешать водителям общественного транспорта.

Если разметка сплошная – перестраиваться на автобусную полосу нельзя. Высадить пассажиров на этом участке дороги также не удастся. Дело в том, что полоса для движения обычных автомобилей является второй. То есть останавливаться здесь запрещено.

Существует еще один значимый момент, который игнорируют многие автомобилисты, зарабатывая себе тем самым штрафы. Так, если на дороге полностью отсутствует разметка, но висит знак (автобусная полоса), считается, что дорога размечена сплошной линией. То есть перестроиться для посадки или высадки пассажиров, а уж тем более повернуть не удастся.

Если еще остались спорные вопросы, вы также можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-50-82 Москва; +7 (812) 425-68-16 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-14-96 Бесплатный звонок для всей России.

Как распознать выделенную полосу

В соответствии с нормами российского законодательства, участок дороги, предназначенный для движения общественного транспорта, должен быть выделен специальным образом:

  1. При помощи соответствующих дорожных указателей, запрещающих движение на определенном участке дороги.
  2. С помощью разметки (использование сплошных и прерывистых линий, нанесение изображения буквы «А»).

Штрафы за нарушение

Лицами, уполномоченными фиксировать нарушения на рассматриваемом участке, являются инспекторы ГИБДД, которые выпишут штраф на месте. Также нарушение может быть зафиксировано на камерах автоматической фиксации. В последнем случае уведомление о штрафе нарушивший водитель получит по почте и шансы на оспаривание наказания будут минимальны.

Рассмотрим штрафы.

  1. Штраф за проезд по автобусной полосе или остановку на запрещённом участке составляет 1 500 руб. Поскольку на размер штрафа влияет территориальный фактор, правонарушение, зарегистрированное в СПБ или Москве, карается в два раза строже.
  2. Если речь идёт об использовании встречной автобусной полосы для манёвра, с учётом ситуации, водителя накажут штрафом на 5 тысяч рублей. Также его могут лишить водительского удостоверения на срок до полугода.
  3. Если данное нарушение было зафиксировано за тем же водителем повторно, штраф составит 5 000 рублей, если нарушение зафиксировало специальное устройство в автоматическом порядке. Если нарушитель попался на нарушении сотруднику ГИБДД, в качестве наказания последует неминуемое лишение водительских прав на год.
  4. Если человек решит остановить авто на автобусной полосе и оставить ТС, скорее всего машину придётся забирать со штрафной площадки.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, каков штраф за обочину предусмотрен законодательством.

Также рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, какой штраф за пересечение сплошной линии предусмотрен законом.
Фото 4

Движение такси по выделенной полосе

Вопрос, который волнует всех водителей, занимающихся перевозкой пассажиров, – могут ли такси ездить по выделенной полосе. Формально, этот вид транспорта является общественным, так как автомобиль используется не для своих личных нужд, а для перевозки людей.

В соответствии с требованиями Правил, передвижение такси по выделенной полосе возможно. Однако таким правом обладают только таксисты, которые принадлежат к компаниям, официально работающим на данном рынке, чьи авто обладают специальными атрибутами, свидетельствующим о роже деятельности водителя. К таким атрибутам относятся:

  1. Автомобиль обязательно должен быть желтого цвета.
  2. На борта транспортного средства должны быть нанесены «шапочки».
  3. На крыше авто есть опознавательный фонарь.
  4. В салоне машины установлен счетчик.

Соответственно на водителей, которые занимаются частным извозом и нигде не зарегистрированы, такая норма не распространяется. С точки зрения законодательства такие перевозки не могут относиться к категории общественного транспорта.

В Москве для водителей такси действует и еще одно требование: все такси должны иметь специальные государственные знаки, выполненные на желтом цвете. Именно такие регистрационные номера свидетельствуют о том, что автомобиль относится к категории общественного транспорта.

Когда можно ездить по выделенной полосе таксистам?

Автобусная полоса предназначена в том числе для движения легковых такси (п18.2 ПДД). Однако данный автомобиль должен обязательно соответствовать ряду требований:

  • ТС должно быть покрашено в желтый цвет, а по бокам необходимо нанести так называемые «шашечки».
  • В салоне должен располагаться специализированный счетчик.
  • На крыше требуется установить специальный фонарь.

Только при одновременном соблюдении всех перечисленных условий водитель автомобиля получает право двигаться по выделенной полосе для общественного транспорта. Кроме того, для Москвы действует дополнительное требования. А именно, наличие у автомобиля номерных знаков на желтом фоне.

Таким образом, частные извозчики, не оборудовавшие должным образом свой автомобиль, не имеют право двигаться по автобусной полосе. При нарушении – им начисляется штраф от 1500 до 3000 рублей.

Можно ли сэкономить на оплате штрафа

Если автомобилисту не удалось избежать ответственности, он стоит помнить о том, что с 2019 года нарушитель может обойтись оплатой только половины штрафа. Однако для этого необходимо соблюдать некоторые условия.

Уточнить о том, можно ли уменьшить размер ответственности в два раза, достаточно обратить внимание на два обстоятельства:

  1. Дата, когда было составлено постановление.
  2. Статью Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, которая была нарушена автомобилистом.

В соответствии с нормами российского законодательства, скидка может быть предоставлена только в том случае, если нарушитель произведен оплату постановления в течение 20 дней с момента его вынесения. Кроме того статья, которую нарушил водитель, не должна входить в перечень исключений, предусмотренный данным нормативным правовым актом.

Если все представленные основания имеются, автолюбитель может уплатить штраф любым удобным для него способов в размере 50 процентов от указанной в постановлении суммы. Точную сумму платежа можно увидеть прямо в постановлении, а рядом с ней указана дата, до которой может быть внесен уменьшенный платеж.

Известно, что на данный момент в программу портала Госуслуг вносятся изменения, благодаря которым у автовладельца появится возможность внести оплату штрафа со скидкой в 50 процентов. Система сразу покажет сумму к оплате.

На данный момент воспользоваться такой скидкой можно при оплате через официальный сайт ГИБДД.

Когда автомобилю разрешено использование автобусной полосы

Согласно ПДД, автомобилисты обладают правом выезжать на упомянутый участок в следующих ситуациях.

  1. Совершение поворота направо с перестройкой в правый ряд. На допустимость совершения манёвра указывает наличие прерывистой разметки. Отсутствие своевременной перестройки ведёт к штрафу на 500 рублей, поскольку водитель создаёт потенциальную угрозу для окружающих и самого себя. Если разметка сплошная, штраф будет ещё больше, поскольку совершать манёвр при таких условиях запрещено.
  2. Выезд с прилегающей территории или с дороги, которая относится к категории второстепенных.
  3. Взаимодействие с пассажирами может выполняться у края дороги при наличии прерывистой разметки. Водитель должен следить за тем, чтобы не создавать помех для окружающих, существенная часть участка дороги должна быть полностью пустой. При наличии сплошной разметки выезд или остановка на рассматриваемой полосе для взаимодействия с пассажирами запрещены. Запрет распространяется даже при отсутствии какой-либо разметки, но в таком случае на тип дороги указывает специальный знак.

Ответственность за езду по выделенной полосе

Фото 6

К нарушителям, выехавшим на участок проезжей части, предназначенный для маршрутных транспортных средств, применяются суровые наказания. Последнее зависит от тяжести совершенного действия, а также от того, совершено ли оно в первый раз.

Так, согласно ст КоАП РФ, выезд, равно как и остановка на полосе, выделенной для маршрутных ТС, влечет наложение штрафа в размере 1500 рублей. В городах федерального значения (Москва и СПб) за аналогичное нарушение будет наложен штраф 3000 рублей.

Однако более опасны ситуации, когда водитель выезжает на встречную полосу для маршрутных ТС. Согласно ст КоАП РФ, если водитель объезжал препятствие, то его могут оштрафовать на сумму от 1000 до 1500 рублей. Если же это произошло по другим причинам, данная сумма увеличивается до 5000 рублей. В некоторых случаях автомобилиста могут лишить водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. А в ситуации, когда подобное нарушение происходит повторно, водитель лишается прав на год (если проезд был зафиксирован автоматической системой, то автомобилист может отделаться штрафом 5000 рублей).

Если водитель выехал на полосу, отделенную сплошной линией, он может получить дополнительный штраф за нарушение разметки (ст КоАП). В настоящее время он составляет 1000 рублей.

Вопросы и ответы

За проезд по полосе общественного транспорта пришли две квитанции на два штрафа с двух разных камер. Разница во времени фиксации между ними 2 минуты.

Скажите, является два штрафа законным требованием? Или это все-таки одно нарушение, учитывая, например, что, попав в плотный поток движения, я просто физически не мог за эти 4 минуты съехать с автобусной полосы?

И, еще поясните, пожалуйста, определяет ли, в данном случае, статья 4.1 (п.5) Кодекса РФ об Административных правонарушениях, подобное как одно нарушение ПДД?

С уважением,

Андрей.

Эксперт:

Вам действительно необходимо занять позицию, что совершено одно правонарушение, которое является длящимся, то есть начавшимся в определенный момент и продолжающееся некоторое время, объединенное единым умыслом виновного. Единожды выехав на полосу для общ. транспорта, вы не возвращались на свою полосу, а продолжали движение некоторое время, которое зафиксировали две камеры через короткий промежуток времени.

Поэтому вам следует оплатить один штраф, а второй обжаловать в суд.

штраф в размере 3000 р. выписан в январе 2014, я не была уведомлена, узнала случайно, проверяя наличие штрафов в интернете. Я пенсионерка, ветеран труда. Какими должны быть мои действия?

Эксперт:

Приветствую Вас. Первым делом необходимо получить копию постановления о привлечении к ответственности. Для этого Вам необходимо обратиться в ГИБДД. После получения постановления Вы можете обжаловать его либо в ГИБДД либо в районный суд, решать Вам. В жалобе лучше ссылаться на то, что в момент совершения правонарушения Вы не управляли транспортным средством. Для этого подойдут различные доказательства — например то, что Вы были в этот момент в командировке, либо сдали автомобиль в аренду. 

Центр автоматической фиксации нарушений ПДД зафиксировал стоянку на полосе для общественного транспорта(штраф 1500 РУБ.). Три полосы на встречу, одна по ходу движения и для общественного транспорта с правой стороны. После места моей стоянки(остановки) въезд на второстепенную дорогу (где то 15 м.) и далее карманы для парковки, МАШИНЫ СТАВЯТ ПОД 45 градусов так что загораживают часть полосы для дв. общественного транспорта. На перекрестке при выезде на данную полосу не было оповещающего знака о том, что выезд на полосу для дв. общественного транспорта. На данный момент движение поменяли полосу для движения общественного транспорта убрали, т.е. сейчас 4 полосы в одну сторону и с правой так же полоса для общественного транспорта. Можно ли обжаловать постановление о нарушении, в связи с тем, что полоса которая была для движения общественного транспорта не соответствует техническим нормативам. Хочу уточнить есть ли надежда на положительный исход (на какие статьи ссылаться), потому как в интернете комментарии не в мою пользу. Сколько будет стоить консультация.

Эксперт:

А какие либо знаки вообще о том, что это полоса для общественного транспорта были? И о каких нормативных речь? Что именно по Вашему мнению нарушено?

Эксперт:

Поясните пожалуйста, ваша машина стояла именно в парковочном кармане или именно на полосе?

Эксперт:

Дмитрий,

Вы выехали со двора и после выезда до остановки не было знака о том, что полоса предназначена для общественного транспорта, я правильно понял?

На данный момент движение поменяли полосу для движения общественного транспорта убрали, т.е. сейчас 4 полосы в одну сторону и с правой так же полоса для общественного транспорта.
Дмитрий

А сколько времени прошло с вынесения постановления? Срок для обжалования 10 дней. Далее — только через восстановление срока.

Эксперт:

Норма достаточно жесткая, исключений из правила практически нет.

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2,5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Разметка данной полосы имеется? Какое время остановки показывает видеофиксация? Подтвердить отсутствие знака на данный момент уже не представляется возможным.

Какие либо еще нарушения имеются, кроме отсутствия знака? Если я правильно понял машина стояла именно на полосе а не в кармане?

Эксперт:

Полагаю для решения вопроса Вам необходимо ознакомиться с дислокацией дорожных знаков (должна содержаться в проекте организации дорожного движения в администрации муниципального образования). При отсутствии знаков в дислокации, необходимо сделать копии соответствующих страниц, и приложить к жалобе, как доказательства отсутствия события административного правонарушения.

С уважением, Иван.

У меня такой вопрос. По законну РФ Может ли? таксист ехать по автобусной полосе когда на машине есть лицензия на такси но номера не желтие а белие.

Эксперт:

С 13 апреля 2012 года в соответствии с Постановлением Правительства РФ вступили в силу изменения в Правила дорожного движения. Это разрешение движения такси по полосе для маршрутных транспортных средств. Если полоса для МТС обозначена знаком 3.1, то движение такси по этой полосе запрещено. 3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;

При движении по полосе МТС навстречу общему потоку запрещается обгонять маршрутные транспортные средства. За нарушение предусмотрена ответственность по части 4 статьи 12.15 и влечет лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев.

При движении по полосе МТС отделенной от общего потока сплошной линией разметки 1.1 в попутном направлении запрещено выезжать из этой полосы. За нарушение предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ.

При движении по полосе в общем потоке запрещено выезжать на полосу МТС в случае, если она отделена сплошной линией разметки 1.1. За нарушение предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ.

Таким образом теперь перед водителями такси стоит непростой выбор,если полоса МТС отделена сплошной линией разметки 1.1. В случае когда перед такси будет двигаться маршрутное транспортное средство, то таксисту придется ехать со всеми остановками, выиграет он в скорости в таком случае или нет подскажет только опыт конкретного водителя.

Удачи Вам!

Источники

Использованные источники информации.

  • https://pddmaster.ru/pdd/vydelennaya.html
  • http://avtocity365.ru/zakon-avto/razreshaetsya-li-ezda-v-vyhodnye-dni-po-vydelennoj-avtobusnoj-polose/
  • https://motorsguide.ru/pravo/vydelennaya-polosa
  • http://autolegal.ru/avtoyurist/ezda-po-vydelennoj-polose-v-vyxodnye/
  • https://prav-voditel.ru/pravila-ekspluatatsii-avtomobilya/ezda-po-vydelennoj-polose
  • https://autochainik.ru/ezda-po-vydelennoy-polose.html
0 из 5. Оценок: 0.

Комментарии (0)

Поделитесь своим мнением о статье.

Ещё никто не оставил комментария, вы будете первым.


Написать комментарий